Philosophie

Philosophie ?? So'n Quatsch. Eine Philosophie gibt es nicht. Prinzipiell wendet sich diese Seite aber eher an die Freunde kleiner preisgünstiger Wohnmobile, Campingbusse, Mini-Womos und wohnmobilen Oldtimer. An Selbstbauer und Selbstausbauer. Und Frei-Übernachter. Campingplatzmeider (so wie wir...)

Nicht so sehr an die Kapitäne der "Schlachtschiffe der Landstrassen" und die Dauercamper.

Lowbudgetcamper-fahren hat allerdings nichts mit maroden (nicht verkehrssicheren) Fahrzeugen zu tun. Auch nichts mit dreistem oder umweltschädlichem Verhalten. [...] Solche Sachen überlassen wir den "lowintelligence-campers".

Noch ein paar Worte zu den "Lowbudgetcamper"-Fahrzeugen:

Bis vor wenigen Jahren war sicherlich der ausgebaute VW-Bus (T2 und T3, Foto unten) das typische Lowbudgetcamper-Fahrzeug. Die Gründe: akzeptable Gebrauchtwagenpreise, Langlebigkeit, gute Ersatzteilversorgung (auch über Schrottplätze), ausreichend Wohnraum beigeringen Aussenmassen. Mittlerweile macht den Bullis aber der Rostfrass zu schaffen, genauso wie Umweltzonen und KFZ-Steuer, und Schrottplätze gibt's kaum noch.

Der T4 taugt nur bedingt als Nachfolger: relativ teuer, nicht so unverwüstlich wie die Vorgänger und die Wohnfläche ist auch geschrumpft (wegen Frontmotor). Beim Ford Transit sieht's auch nicht besser aus.

Lohnt es sich, einen größeren Kastenwagen (Sprinter, Ducato, ...) neu zu kaufen und selber auszubauen? Finanziell eher nicht. Da muss man schon sehr eigene Ideen verwirklichen wollen, schliesslich bekommt man sowohl Kastenwagen-Womos als auch Alkovenmobile schon ab ca. 30.000 Euro (Basis-Motor und Basis-Ausstattung).

Die Lowbudget-Campingfahrzeuge der 00er und 10er Jahre (hört sich bekloppt an, bezeichnet aber ganz offiziell die Jahre 2000 bis 2019) sind sicherlich die ausgebauten Hochraumkombis wie Berlingo, Kangoo, Caddy & Co. Die bieten zwar wenig Platz und keine Stehhöhe, punkten aber mit voller Alltagstauglichkeit, überschaubaren Anschaffungskosten und geringen Betriebskosten. Selber ausbauen ist möglich (Beispiele in der Fotogalerie), es gibt aber auch einige professionelle Ausbauer.

Mal seh'n, vielleicht bringt die Zukunft ja noch Lösungen für das Platz- und Stehhöhen-Problem...

Allzeit gute Fahrt!

letzte Aktualisierung: Januar 2010